Productdetails:
|
|
Plaats van herkomst: | Japan |
---|---|
Modelnummer: | TD23 TD25 TD42 YD22 YD25 M9R ND6 NF6 |
Certifiion: | TS 16949 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
|
Min. bestelaantal: | 1 |
Prijs: | Negotiable |
Verpakking Details: | Houten Doos |
Levertijd: | 5-8 dagen |
Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Levering vermogen: | 1000 stuk per maand |
Gedetailleerde informatie |
|||
Merknaam: | Nissan | Model: | TD23 TD25 TD42 YD22 YD25 M9R ND6 NF6 |
---|---|---|---|
Plaats van Oorsprong: | Japan | Type: | Dieselmotor |
Voorwaarde: | goed | kwaliteit: | Uitstekend |
Meer Model: | CD20, ED6, ED30, RD28, RE8, RE10, RF8, RF10, YD25, ZD30, M9R, ND6 | ||
Hoog licht: | Gebruikte de Dieselmotordelen van Nissan TD23,Gebruikte de Dieselmotordelen van Nissan NF6 |
Productomschrijving
Meer Modellen:
Uitstekende Aanzet
0001107022-BOSCH | 0001223001 - BOSCH |
0001107037 - BOSCH | 0001223005-BOSCH |
0001108030 - BOSCH | 0001223504 - BOSCH |
0001108073 - BOSCH | 0001231002 - BOSCH |
0001109014 - BOSCH | 0001231008 - BOSCH |
0001109025 - BOSCH | 0001231026 - BOSCH |
0001109250-BOSCH | 0001261014-BOSCH |
0001110010 - BOSCH | 0001261015 - BOSCH |
0001110016-BOSCH | 0001261016 - BOSCH |
0001110041-BOSCH | 0001362034 - BOSCH |
0001110104 - BOSCH | 0001367027 - BOSCH |
0001110129 - BOSCH | 0001367030 - BOSCH |
0001110134-BOSCH | 0001368019 - BOSCH |
0001116001 - BOSCH | 0120335012 - BOSCH |
0001121007 - BOSCH | 0120468124 - BOSCH |
0001121009 - BOSCH | 0120468143 - BOSCH |
0001125001 - BOSCH | 0120488186 - BOSCH |
0001125006 - BOSCH | 0120488189-BOSCH |
0001125012 - BOSCH | 0120489244 - BOSCH |
0001125501 - BOSCH | 0120489328 - BOSCH |
0001137001-BOSCH | 0120689533 - BOSCH |
0001218018-BOSCH | 0120689538 - BOSCH |
0001218110 - BOSCH | 0120689562-BOSCH |
0001218145 - BOSCH | 0123335002 - BOSCH |
0001218157 - BOSCH | A11VI45 - VALEO |
WATERpomp VAN F20C 16100-3302 | HET WATERpomp VAN E13C 16100-E0451 |
WATERpomp VAN EF750 16100-2393 | WATERpomp VAN EH700 16100-1170 |
OUDE WATERpomp VAN EK100 16100-2466 | Waterpomp van EK100 16100-3122 |
WATERpomp VAN H07C 16100-2370 | HET BOVENLEER VAN DE WATERpomp VAN H07D 16100-2971 |
WATERpomp VAN HO7D 16100-2973 | HET WATERpomp VAN J05C 16100-E0270 |
WATERpomp VAN J08C 16100-3467 | HET GRAAFWERKTUIG VAN DE WATERpomp VAN J08E 16100-0070 |
DE BUS VAN DE HET WATERpomp VAN J08E 16100-E0021 | WATERpomp VAN K13C 16100-3112 |
WATERpomp VAN K13CTS 16100-3820 | WATERpomp VAN K13CTV 16100-3670 |
WATERpomp VAN K13D K13CTE 16100-3320 | WATERpomp 23 VAN P11C 16100-3354 |
WATERpomp 22 VAN P11C 16100-3781 | WATERpomp VAN P11C 16100-03811 |
WATERpomp VAN P11C 16100-3910 | WATERpomp VAN W04D 16100-2342 |
WATERpomp VAN W06E 16100-2531 |
Merk | Modellen |
---|---|
ISUZU | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
NISSAN | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
MITSUBISHI | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
TOYOTA |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S-twoo autodelen
|
MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
KIA | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
2.5L//2.8L | |
DEUTZ | FL912/FL913 |
PEUGEOT | 405/505/206/ |
Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
Daihatsu | DL/SL |
Bureau:
Meer Vervangstukken:
Verpakking:
Wearhouse:
Het de abnormaliteitoplossen van problemen van de uitlaatrook: Wanneer de motor begint en loopt, zal er brandstofverbranding zijn, die uitlaatgas zal produceren. Volgens de kleur van uitlaatgas, is het mogelijk om een deel van de motormislukking te onderscheiden. Wanneer het uitlaatgas zwart is, gewoonlijk is het omdat de mixer te rijk is en de brandstof kan niet volledig worden gebrand. In dit geval, controleer de sensoren met betrekking tot de opnamelucht. Wanneer het uitlaatgas wit is, is het gewoonlijk wegens slechte brandstofverdamping, en de mogelijkheid van bougiemislukking en slechte brandstofkwaliteit zal eerder van de uitlaatpijp zonder verbranding worden gelost. Als het uitlaatgas blauw is, is het noodzakelijk om het probleem op te lossen van olie het branden. Het kan een probleem met de bougie of klepolieverbinding zijn. Het zou indien nodig moeten op tijd worden gecontroleerd en met nieuwe degenen worden vervangen.
Ga Uw Bericht in