Bericht versturen
SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD

Japanse Vervangstukken 37120-7960 van de propellerschacht voor Hino-Echte Bus

Productdetails:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Hino
Modelnummer: Hinobus
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1
Prijs: Negotiable
Verpakking Details: Kartondoos
Levertijd: 5-8 dagen
Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 1000 PCs per week
  • Gedetailleerde informatie
  • Productomschrijving

Gedetailleerde informatie

Productnaam: 37120-7960 propellerschacht voor Hino-Echte Bus Artikelnummer: 37120-7960
Type: Schacht Materiaal: Aluminiumlegering, Staal
Grootte: Standaardgrootte Verpakking: Neutraal
Hoog licht:

37120-7960 Japanse Vervangstukken

,

De Japanse Vervangstukken van de propellerschacht

,

37120-7960 de Motoronderdelen van Hino

Productomschrijving

37120-7960 propellerschacht voor Hino-Echte Bus


Motorassemblage en Motoronderdelen voor Meer modellen zoals volgend:

Merk Modellen
ISUZU 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1
4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1
NISSAN TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24
YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20
MITSUBISHI 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64
6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41
TOYOTA
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S-twoo autodelen
MAZDA WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL
KIA J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100
OK75610100/OSL0110100E
SUZUKI F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/
KOMATSU 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130
2.5L//2.8L
DEUTZ FL912/FL913
PEUGEOT 405/505/206/
Mercedes-Benz OM355/OM442
Daihatsu DL/SL

Ongeveer ons:
Beperkt Twoo Auto heeft Industrieel Hino, Mitsubishi, het Voertuigtoebehoren van Isuzu Nissan UD… geleverd. Zoals motor, transmissie, aanzet, alternator, overdrachtgeval, drijfas, verschil, before and after de brug, schokbreker, remschijf, rempomp, de richting van de machine, deur, polen, lampen en lantaarns, achteruitkijkspiegel, instrument etc. Wij beloven onze cliënten: alle goederen van ons bedrijf, kunnen de test van de verledenlading. De grote voorwerpen zoals versnellingsbak kunnen ladingslading na het opdragen. Als er om het even welk kwaliteitsprobleem aangaande goedkeuring is

Bureau:
Japanse Vervangstukken 37120-7960 van de propellerschacht voor Hino-Echte Bus 0
Meer Vervangstukken:
Japanse Vervangstukken 37120-7960 van de propellerschacht voor Hino-Echte Bus 1Japanse Vervangstukken 37120-7960 van de propellerschacht voor Hino-Echte Bus 2

Verpakking:
Japanse Vervangstukken 37120-7960 van de propellerschacht voor Hino-Echte Bus 3
Originele volledige gebruikte 4D33 4D34 4D35 de korte galopdieselmotor van Japan met goede voorwaarde
Wearhouse:
Originele volledige gebruikte 4D33 4D34 4D35 de korte galopdieselmotor van Japan met goede voorwaarde
Originele volledige gebruikte 4D33 4D34 4D35 de korte galopdieselmotor van Japan met goede voorwaarde
Originele volledige gebruikte 4D33 4D34 4D35 de korte galopdieselmotor van Japan met goede voorwaarde

Uiteinden:

Oorzaken van mislukking van het antiblokkeerremsysteem:

1, kan ernstig de slijtage van het remstootkussen zijn, is het remstootkussen verdeeld in twee soorten met inductielijn en zonder inductielijn, met inductie zal de lijn in de slijtage van het remstootkussen in de grenspositie zijn, zal de inductielijn automatisch met de kring verbinden, dan zal het foutenlicht lit-Remstootkussens zonder inductielijnen automatisch alarmeert niet zijn, maar door het sissende geluid van „ijzer die ijzer wrijven“ om u te vertellen dat u de remstootkussens moet vervangen;

2, als het een probleem van de slijtage van het remstootkussen is, dan theoretisch sprekend, het voertuig kunnen honderden kilometers minstens drijven, maar het wordt niet geadviseerd blijven, omdat de slijtage van het remstootkussen zal leiden tot langere het remmen afstand, zachter drijven, lawaaierig, verwonding aan de remschijf. Het is best voor autoeigenaars om de gewoonte van veranderende remstootkussens te ontwikkelen regelmatig, en de vervangingscyclus volgens hun drijfgewoonten en wegvoorwaarden te kiezen;

3, kunnen het niveau van de remolie zijn zijn te laag, remolie in de het remsysteemspelen van de auto een essentiële rol, wanneer de bestuurdersstappen op het rempedaal, de kracht neer van het pedaal, door de zuiger van de rem algemene pomp, door de remolie die energie aan de rem sub-pomp over te brengen in het wiel wordt gevestigd, zodat het remstootkussen en het wiel, contacteren om het doel te bereiken om het voertuig vooruit zich te bewegen te verhinderen. De afwezigheid van remolie zal van een significant tekort aan het remmen kracht, en zelfs een ernstig verlies van het remmen kracht ook vergezeld gaan. In dit geval, zolang de remolie. op tijd wordt bijgevuld.

Een reeks speciale apparaten met een remsysteem dat toelaat dat de de reissnelheid van de auto zeer sterk worden verminderd. Het remsysteem is hoofdzakelijk samengesteld uit vier delen: energievoorzieningsapparaat, controleapparaat, transmissieapparaat en rem. De belangrijkste functie van het remsysteem is de bewegende auto te vertragen of bergaf tegen te houden, de snelheid van de autostal te houden, en de tegengehouden auto nog te houden.

1. Symptoom

De rempedaalreis is te groot, is het het remmen effect langzaam, is de het remmen efficiency zeer laag of zelfs verloren, en de het remmen afstand wordt verhoogd.

2. De oorzaak van de mislukking

1) De ontoereikende druk van de remolie.

2) Er is lucht in het remsysteem

3) De vrije reis van het rempedaal of het remhiaat is te groot, is het wrijvingstootkussen van de remschoen in slecht contact, is de slijtage ernstig of er is olie

4) Dragen de rem hoofdcilinder, de zuiger van de wielcilinder en de cilinderbuis of spannen, leerkom het verouderen schade

3. Oordeel en het oplossen van problemen van fouten

1) Druk onophoudelijk het rempedaal, zoals het pedaal geleidelijk aan toenemend en er is een gevoel van elasticiteit, maar na een kort pauze en dan een pedaal is nog zeer laag, d.w.z., daar is lucht in het remsysteem, dan zou het remsysteem moeten worden uitgeput

2) Één voet de rem is niet efficiënt, maar het het remmen effect is zeer goed wanneer op een rij het pedaling meerdere keren, over het algemeen de vrije reis van het rempedaal is te groot of het remhiaat is te groot. De pedaal vrije reis zou moeten worden aangepast, gevolgd door de remontruiming te controleren en, indien nodig, de remdesintegratie te herstellen

3) Wanneer het drukken van het rempedaal, is het niet zwak en onzinkbaar, maar het het remmen effect is slecht, wat de mislukking van de radrem is, zoals het remschoenblad heeft olie of slecht contact, veroudert het wrijvingstootkussen, slijtage, en de remtrommelslijtage is ongelijk. De voorwaarde van de het remmen technologie zou worden gecontroleerd, en, indien nodig worden aangepast en moeten worden hersteld.

Neem contact op met ons

Ga Uw Bericht in

Je zou deze kunnen zijn