Productomschrijving

Uiteinden:

De functie van de transmissieschacht is het vermogen van de motor aan de achterasaandrijving samen met de versnellingsbak en de aandrijvingsas over te brengen, zodat de achteraandrijving van de auto ook stuwende kracht produceert. Nochtans, is de drijfas slechts uitgerust met voorachterwielaandrijvingmodellen en voorvierwielaandrijvingmodellen. Het is fundamenteel nutteloos voor voorwielaandrijvingvoertuigen. De macht van de versnellingsbak van voorwielaandrijvingmodellen wordt gedreven door halve schachten en universele verbindingen. om aan de vooraandrijvingswielen worden overgebracht.

De drijfas is samengesteld uit een schachtbuis, een telescopische koker en een universele verbinding. Aangezien de versnellingsbak en de drijfwielen van de auto niet op dezelfde horizontale as zijn, en de chassis en de wielen van de auto niet worden bevestigd en hard-verbonden, worden zij verbonden door de lentes, zodat is de afstand tussen de versnellingsbak en de drijfwielen in continu veranderend. Daarom aan deze situatie aan te passen, ontwierpen de automobielingenieurs een transmissieschacht, en gebruikten een telescopische koker om de afstand tussen de versnellingsbak en de aandrijvingsas automatisch aan te passen.

Achter de Motoronderstel 12035-2882 van HINO J08C

Motorassemblage en Motoronderdelen voor Meer modellen zoals volgend:

Bureau:

Meer Vervangstukken:

Verpakking:


Wearhouse: