4HK1 euro III Euro IV Isuzu Engine Spare Parts Assembly met Versnellingsbak voor NPR

Productomschrijving

Japanse Originele Euro III Euro IV de Motorassemblage van 4HK1 met Versnellingsbak voor ISUZU NPR

Beschrijving:

1, Voertuigmodel: DE VRACHTWAGEN VAN ISUZU NPR

2, Pakhoeveelheden: 1PCS

3, Netto Gewicht: 3500KG

4. Volume: 1.2CBM

5, H/S-Code: Motor HS: 8408909290 Versnellingsbak HS: 8708409910

6, Fig.No. - Sluit Nr:

7.Mark: TAI; als de klant de vraag heeft op de klantenvraag die wordt gebaseerd

Levertijd: 15-20 dagen na storting

Pakket: Aangepaste Houten Doos

UOM: PCs

MOQ: De kleine hoeveelheid wordt goedgekeurd, maar wij bieden hoeveelheidskorting aan. MOQ 1PCS

Garantie: 3 maanden

PICS:

Pakket en Lading:

Uiteinden:

(1)

De redenen voor de hoge motortemperatuur zijn:

Lekkage van water in het koelsysteem of het ontoereikende koelwater;
De aanwijzing van de waterthermometer is onnauwkeurig of defect zijnd;
Teveel schaal in het koelsysteem, het slechte effect van de hittedissipatie;
Het netwerk van de radiatorwacht of het de ventilatiekanaal worden van de radiatorkern geblokkeerd door puin, resulterend in slechte hittedissipatie;
De waterpomp en de ventilatorriem zijn te los of gebroken.

(2)

Als de motortemperatuur te hoog is, houd op om te controleren of het koelwater in de watertank normaal is, of er lekkage in de watertank, waterpijp is en elke verbinding, als de inspectie van de verschijning geen abnormale situatie vindt, u kan blijven drijven nadat het koelwater overeenkomstig de verordeningen wordt bijgevuld. Als de temperatuur na het drijven voor een bepaalde afstand nog te hoog is, en het koelwater om na het parkeren inspectie wordt gevonden worden verminderd, kan het aan het verlies van koelmiddel toe te schrijven zijn toe te schrijven aan het waterjasje van het cilinderlichaam met zandgaten of perforaties, resulterend in bovenmatige temperatuur, en deze mislukking moet worden hersteld

(3)

De motortemperatuur is te hoog, wat de opnamelucht zich zeer uitbreiden, de opname van de cilinder verminderen, zal maken en de efficiency van de motorinflatie verminderen. Wanneer de uitbreiding van de delen groot is, zal het ook de ontruiming tussen de delen die zich met elkaar bewegen, en tegelijkertijd verminderen, zal het ook de smeerolie verdunnen, is het smeringseffect niet goed, en de slijtage van de bewegende delen zal worden verergerd.