Echte Japanse motoronderdelen Toyota 1KZ gebruikte elektrische brandstofinjectiepomp Assy

Productomschrijving

Echte Japanse motoronderdelen Toyota 1KZ gebruikte elektrische brandstofinjectiepomp Assy
 

Tips:
 

De functie van elektrische brandstofpomp
 

De elektrische brandstofpomp bestaat uit drie delen: het pomplichaam, de gelijkstroommotor en de behuizing.
 

Het basiswerkprincipe is dat nadat de gelijkstroommotor is bekrachtigd, de rotor in het pomphuis wordt aangedreven om met hoge snelheid te draaien en het snijvlak van het onderste uiteinde van de rotoras wordt gecombineerd met het snijvlak van het binnenste gat van de waaier, zodat wanneer de rotor roteert, de waaier door de rotoras wordt aangedreven om in dezelfde richting te draaien.
 

Tijdens de snelle rotatie van de waaier worden een vacuüm en lage druk gecreëerd bij de olie-inlaat en vervolgens wordt de gefilterde brandstof uit de olie-inlaat van het pompdeksel gezogen.uit om brandstof met een bepaalde druk aan het brandstofsysteem te leveren.
 

De structuur van de DC-motor omvat een permanente magneet die is bevestigd aan de binnenwand van het pomphuis, een rotor die in staat is om magnetisch koppel te genereren nadat deze is bekrachtigd, en een grafiet-koolborstelconstructie die is gemonteerd op het boveneinde van het pomphuis.De koolborstel staat in elastisch contact met de commutator op de ankerrotor en de kabel is verbonden met de plug-in bedradingselektrode van de behuizing.

Toyota 1KZ gebruikte elektrische brandstofinjectiepomp Assy





Motorassemblage en motoronderdelen voor meer modellen als volgt:

Kantoor:

Meer reserveonderdelen:

Inpakken:


Draaghuis: