Classificatie van transmissie

1. Afhankelijk van de manier waarop de overbrengingsverhouding verandert, kan de transmissie in drie typen worden verdeeld: stapsgewijs, traploos en geïntegreerd.

(a) Gegradeerde transmissie: er zijn verschillende vaste overbrengingsverhoudingen waaruit u kunt kiezen en deze is geschakeld. Het kan in twee soorten worden verdeeld: gewone tandwieloverbrenging met vaste tandwielas en planetaire tandwieloverbrenging met gedeeltelijke tandwielrotatie (planetair tandwiel).
(b) Continu variabele transmissie: De overbrengingsverhouding kan binnen een bepaald bereik continu worden gewijzigd. Veel voorkomende typen zijn hydraulisch, mechanisch en elektrisch, enz.
c) Geïntegreerde transmissie: bestaande uit zowel een getrapte transmissie als een continu variabele transmissie waarvan de overbrengingsverhouding binnen verschillende fasen continu kan variëren tussen een maximum en een minimum.
2. Afhankelijk van de besturingsmodus kan de transmissie worden onderverdeeld in het type geforceerde besturing, het automatische besturingstype en het semi-automatische besturingstype drie.
(a) Forced Control-transmissie: de bestuurder bedient rechtstreeks de versnellingshendel om te schakelen.
(b) Automatische transmissie: Selectie en schakelen van de transmissieverhouding gebeuren automatisch. De bestuurder hoeft alleen het gaspedaal te manipuleren en de transmissie kan de actuator aansturen op basis van het belastingssignaal en het snelheidssignaal van de motor om de versnelling te realiseren.
(c) Halfautomatische besturingstransmissie: deze kan in twee categorieën worden verdeeld: de ene is gedeeltelijk automatisch schakelen, sommige handmatige (geforceerde) versnellingen; De andere is om vooraf de versnelling te selecteren met de knop. Wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt of het gaspedaal wordt losgelaten, schakelt de actuator zelf van versnelling.