logo
SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
Citaat
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
Thuis
over ons
bedrijfsprofiel
rondleiding door de fabriek
kwaliteitscontrole
Veelgestelde Vragen
producten

Japanse motoronderdelen

onderdelen voor motoren van Isuzu

Toyota-Motorvervangstukken

Mitsubishi-motoronderdelen

Nissan-motoronderdelen

HinoMotoronderdelen

Japanse Vrachtwagendelen

Gebruikte Japanse motoren

Autoonderdelen Startmotor

Automobilengenerator alternator

cilinderkoppen voor auto's

Motorcilinderblok

motorrijppomp

StuurbekrachtigingVersnellingsbak

De Delen van de autoversnellingsbak

Auto transmissieonderdelen

Onderdelen voor bouwmachines

Bouwtechnische apparatuur
blogs
oplossingen
neem contact met ons op
citaat
thuis
over ons
bedrijfsprofiel
rondleiding door de fabriek
kwaliteitscontrole
Veelgestelde Vragen
producten

Japanse motoronderdelen

onderdelen voor motoren van Isuzu

Toyota-Motorvervangstukken

Mitsubishi-motoronderdelen

Nissan-motoronderdelen

HinoMotoronderdelen

Japanse Vrachtwagendelen

Gebruikte Japanse motoren

Autoonderdelen Startmotor

Automobilengenerator alternator

cilinderkoppen voor auto's

Motorcilinderblok

motorrijppomp

StuurbekrachtigingVersnellingsbak

De Delen van de autoversnellingsbak

Auto transmissieonderdelen

Onderdelen voor bouwmachines

Bouwtechnische apparatuur
blogs
oplossingen
neem contact met ons op
Citaat
spandoek spandoek
Bloggegevens
Created with Pixso. Thuis Created with Pixso. Bloggen Created with Pixso.

Hoe vaak zou de olie van de autoversnellingsbak moeten worden veranderd?

Hoe vaak zou de olie van de autoversnellingsbak moeten worden veranderd?

2023-03-31

Hoe vaak moet deauto versnellingsbakolie worden ververst？
 

Transmissieolie voor auto's wordt over het algemeen één keer per 40.000 kilometer vervangen, dit noemen we magnetische wielolie.
 

Transmissieolie is van groot belang voor transmissie, het kan de normale werking van de transmissie garanderen en de levensduur van de transmissie verlengen.

DEXRON-standaard van General Motors en MERCON-standaard van Ford zijn representatieve standaarden. Deze twee normen geven de prestatie-indicatoren van transmissieolie:
 

1, om de juiste viscositeit te hebben. Automatische transmissieolie wordt gebruikt in een breed temperatuurbereik tussen -40 graden en 170 graden, en de automatische transmissie is zeer gevoelig voor de werkviscositeit van de olie. Verschillende soorten transmissies hebben verschillende viscositeitseisen voor transmissieolie, dus auto's met automatische transmissies veranderen niet willekeurig het type transmissieolie


2, om een ​​goede schuimweerstand te hebben. Automatische transmissie produceert schuim, wat grote schade aan het transmissiesysteem zal veroorzaken. Schuim zal leiden tot een vermindering van het transmissievermogen van de koppelomvormer, waardoor de olietoevoer ernstig kan worden onderbroken


3, om een ​​goede slijtvastheid te hebben. Met goede slijtvastheid, om te voldoen aan de behoeften van planetaire tandwieloverbrenging, koppelingsplaatwerkbehoeften.


4, om goede wrijvingseigenschappen te hebben. Dit zorgt voor soepel schakelen, vermindert geluid en verlengt de levensduur


5, om goede anticorrosie te hebben. De verbindingen van het transmissieapparaat en de koeler zijn gemaakt van koper, dus de transmissieolie moet een goede corrosiebescherming hebben om ervoor te zorgen dat deze onderdelen niet roesten.

spandoek
Bloggegevens
Created with Pixso. Thuis Created with Pixso. Bloggen Created with Pixso.

Hoe vaak zou de olie van de autoversnellingsbak moeten worden veranderd?

Hoe vaak zou de olie van de autoversnellingsbak moeten worden veranderd?

2023-03-31

Hoe vaak moet deauto versnellingsbakolie worden ververst？
 

Transmissieolie voor auto's wordt over het algemeen één keer per 40.000 kilometer vervangen, dit noemen we magnetische wielolie.
 

Transmissieolie is van groot belang voor transmissie, het kan de normale werking van de transmissie garanderen en de levensduur van de transmissie verlengen.

DEXRON-standaard van General Motors en MERCON-standaard van Ford zijn representatieve standaarden. Deze twee normen geven de prestatie-indicatoren van transmissieolie:
 

1, om de juiste viscositeit te hebben. Automatische transmissieolie wordt gebruikt in een breed temperatuurbereik tussen -40 graden en 170 graden, en de automatische transmissie is zeer gevoelig voor de werkviscositeit van de olie. Verschillende soorten transmissies hebben verschillende viscositeitseisen voor transmissieolie, dus auto's met automatische transmissies veranderen niet willekeurig het type transmissieolie


2, om een ​​goede schuimweerstand te hebben. Automatische transmissie produceert schuim, wat grote schade aan het transmissiesysteem zal veroorzaken. Schuim zal leiden tot een vermindering van het transmissievermogen van de koppelomvormer, waardoor de olietoevoer ernstig kan worden onderbroken


3, om een ​​goede slijtvastheid te hebben. Met goede slijtvastheid, om te voldoen aan de behoeften van planetaire tandwieloverbrenging, koppelingsplaatwerkbehoeften.


4, om goede wrijvingseigenschappen te hebben. Dit zorgt voor soepel schakelen, vermindert geluid en verlengt de levensduur


5, om goede anticorrosie te hebben. De verbindingen van het transmissieapparaat en de koeler zijn gemaakt van koper, dus de transmissieolie moet een goede corrosiebescherming hebben om ervoor te zorgen dat deze onderdelen niet roesten.