Zuigereffect

Zuigereffect

Met de automobiele motormacht, zijn de economische, milieubescherming en de betrouwbaarheidseisen meer en meer strikt, heeft de zuiger zich tot een reeks lichtgewicht en met hoge weerstand nieuwe materialen, speciale cilindrische samenstellingsoppervlakte, speciaal speldgat en andere nieuwe technologieën in één van de high-tech producten, ontwikkeld om de hittebestendigheid, de slijtageweerstand, de vlotte gerichtheid en de goede het verzegelen functie van de zuiger te verzekeren, het werkverlies van de motorwrijving te verminderen, brandstofverbruik, lawaai en emissies te verminderen. om aan de bovengenoemde functionele vereisten te voldoen, wordt de buitencirkel van de zuiger gewoonlijk ontworpen aangezien een speciale vorm buitencirkel (middelgrote convexe veranderlijke ellips), d.w.z., de dwarsdoorsnedeloodlijn aan de as van de zuiger ellips of verbeterde ellips is, en ovality varieert langs de as volgens een bepaalde regel (zoals aangetoond in Figuur 1), met de ovalitynauwkeurigheid tot 0.005mm. Het externe profiel van zuigerprofiel is de montagekromme van hogere ordefunctie, en de contournauwkeurigheid is 0,005 ~ 0.01mm. om de lagercapaciteit van zuiger te verbeteren en vermogen van motor op te heffen, worden de speldgaten van hoog-ladingszuiger gewoonlijk ontworpen als micro- binnenkegeltype of de normale spanning boog type (de speciale gaten van de typespeld). De groottenauwkeurigheid van speldgaten is tot IT4-niveau, en de contournauwkeurigheid is 0.003mm.