Productdetails:
|
|
Plaats van herkomst: | Japan |
---|---|
Merknaam: | CUMMINS TRUCK |
Modelnummer: | 4BT 6BT 6CT |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
|
Min. bestelaantal: | 1PCS |
Prijs: | Negotiate |
Verpakking Details: | Aangepaste Houten Doos |
Levertijd: | Binnen 10 het werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, L/C, D/A |
Levering vermogen: | 100pcs/week |
Gedetailleerde informatie |
|||
motortype: | 4 cilinderdieselmotor | Garantie: | 3 maanden |
---|---|---|---|
Toepassing: | Nissan Atlas | Verplaatsing: | 3.9L 5.9L 8.3L |
Piektorsie (Nm@RPM): | 330-530 NM bij 1600-1700 t/min | Sleutelwoorden: | de bestelwagendelen van Nissan |
Sleutelwoorden 2: | de patrouilletoebehoren van Nissan | ||
Markeren: | 4BT gebruikte cummins motor,Vrachtwagenbus gebruikte cummins motor,130 PK gebruikte cummins motor |
Productomschrijving
DE GEBRUIKTE MOTOR VAN CUMMINS 4BT 6BT 6CT 6LT VOOR TRUCK/BUS
Motormodel |
CUMMINS-VRACHTWAGEN |
Motorreeks |
4BT 6BT 6CT 6LT |
Displacemen |
3.9L 5.9L 8.3L 8.9L |
Geschatte Macht |
80-130 PK bij 2300-2600 t/min |
Beschrijving:
1, Voertuigmodel: DE VRACHTWAGEN VAN NISSAN UD
2, Pakhoeveelheden: 1PCS
3, Netto Gewicht: 750KG
4. Volume: 1CBM
5, H/S-Code: Motor HS: 8408909290 Versnellingsbak HS: 8708409910
6, Fig.No. - Sluit Nr:
7.Mark: TAI; als de klant de vraag heeft op de klantenvraag die wordt gebaseerd
Levertijd: 15-20 dagen na storting
Pakket: Aangepaste Houten Doos
UOM: PCs
MOQ: De kleine hoeveelheid wordt goedgekeurd, maar wij bieden hoeveelheidskorting aan. MOQ 1PCS
Garantie: 3 maanden
PICS:
Pakket en Lading:
Uiteinden:
Wat gebeurt wanneer de motorcompressor opsplitst?
Reacties op een gebroken motorspanningsverhoger: de blauwe of witte rook van de uitlaatpijp van de auto, verminderde macht, verhoogde brandstofverbruik, verhoogde olie, onstabiele turbinedruk. De blauwe of witte rook van de uitlaatpijp wanneer de auto niets uitvoert wordt veroorzaakt door slechte van de schacht van de turbocompressordrijvende kracht te verzegelen. De turbocompressor ontbreekt, zodat zal het vermogen van de auto beduidend dalen, zal het brandstofverbruik ook stijgen, wordt de pijp van de uitlaatgasrecyclage geblokkeerd, en de blauwe rook zal niet alleen wanneer het bijtanken, lijken maar ook versnelt de consumptie van de olie. Gewoonlijk drijvend behoefte om aandacht aan de motor te besteden nadat de aanvang niet direct drijft, de motor zou moeten laten nutteloos 2 tot 3 minuten, wachten tot de compressor alvorens te drijven volledig gesmeerd is. Wanneer lange tijd lange tijd het drijven, kan de motorlooppas bij hoge snelheid, en niet onmiddellijk worden uitgezet, en die de plotselinge sluiting zal de olie in de turbocompressor wordt geplakt veroorzaken om het lager te oververhitten en te beschadigen.
ISUZU | 4BD1 4BD2 4HK1 4HE1 4HG1 4JJ1 4JK1 6HK1 6BG1 |
HYUNDAI | D4BB D4BH D4CB D4EB D4DD G4KE G4FC |
Ga Uw Bericht in