Diesel van Engine Z482 van het Kubota Echte Gebruikte Graafwerktuig Assemblage D4DB

Productomschrijving

Voor Kubota Original Gebruikte Graafmachine Z482 Dieselmotor

Beschrijving:

We zijn een toonaangevende leverancier van gebruikte motoren en reserveonderdelen in China. Deze gebruikte motor komt van CUMMINS voertuigen, de motoren zijn origineel/echt uit Japan. In zeer goede staat.

Levertijd: 5-50 dagen na storting

Verpakking: op maat gemaakte houten doos

UOM: stuks

MOQ: Kleine hoeveelheid wordt geaccepteerd, maar we bieden hoeveelheid korting. MOQ 1pcs

Garantie: 6 maanden

Foto's:

Shenzhen TAI Trade Ltd.is een toonaangevende groothandelsleverancier van dieselmotoren, benzine-motoren, versnellingsbakken en motoronderdelen, zowel tweedehands als gloednieuw.

We zijn al tien jaar actief en hebben partners in het Caribisch gebied en Zuid-Amerika.

De populairste merken van ons zijn ISUZU, MITSUBISHI, HINO, NISSAN, TOYOTA, HYUNDAI/KIA, CUMMINS, DUETZ, WECHAI etc...

De populaire modellen zijn 1AZ 1DZ 1FZ 1KZ 1HZ 1HD 2AZ 2JZ 2TR 2H 2L 2ZZ 4Y 4BD1 4BE1 4BG1 4BT
4D22 4D33 4D34 4D35 4D56 4D95 4G13 4G63 4G64 4HE1 4HF1 4HG1 4HJ1 4HK1 4HL1 4JA1 4JB1 4JG2 4JK1 4KH1 4LE2 4M40 4M41 4M50 4M51 2L 3L 5L 6BD1 6BG1 6BT 6CT 6D14 6D15 6D16 6D17 6D22 6D24 6D34 6D40 6G72 6HE1 6HH1 6HK1 6SA1 6SD1 6VE1 6WA1 6WF1 6WG1 8DC9 8DC11 8PE1 10DC11 10M21 10PE1 10PD1 14B 15B D4BH D4CB D4EB E13C EH700 EJ20 EK100 F17C F17D F17E F20C FD46 FE6 G4FA G4KD H07C H07D ISF2.8 J05E J05C J08C J08E K13C K13D KA24 N04C P11C PD6T PE6T QD32 QR25 RB26 RE8 RE10 RF8 RF10 RG8 S4S SR20VE TB45 TD27 TD42 V22C V22D W04D W06E YD25 ZD25 ZD30 etc...

Tips:

Wat gebeurt er als de motorcompressor kapot gaat?

Reacties op een kapotte motorbooster: blauwe of witte rook uit de uitlaatpijp van de auto, verminderd vermogen, verhoogd brandstofverbruik, verhoogde olie, onstabiele turbinedruk.Blauwe of witte rook uit de uitlaatpijp wanneer de auto in lege toestand rijdt wordt veroorzaakt door een slechte afdichting van de turbocompressor schachtDe turbocompressor faalt, dus het vermogen van de auto zal aanzienlijk dalen, het brandstofverbruik zal ook toenemen, de uitlaatgas recirculatiepijp is geblokkeerd,en de blauwe rook zal niet alleen verschijnen bij het tanken, maar ook het verbruik van de olie versnellen. Gewoonlijk rijden moet aandacht aan de motor na het starten niet rechtstreeks rijden, moet de motor leeglopen voor 2 tot 3 minuten,wacht tot de supercompressor volledig gesmeerd is voordat u rijdt. Wanneer de motor langdurig met hoge snelheid rijdt en niet onmiddellijk kan worden uitgeschakeld,en de plotselinge stopzetting zal ervoor zorgen dat de olie die vastzit in de turbolader oververhit en het lager beschadigt..

Motor ALOG.docx