|
|
| Modelnummer: | PF6T |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | Negotiate |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Leveringscapaciteit: | 100 STKS/WEEK |
| Levertijd | 15-20 dagen na aanbetaling |
| Pakket | Aangepaste Houten Kist |
| E.E.H. | st. |
| M.V.O. | Kleine hoeveelheid geaccepteerd met kwantumkorting (M.V.O.: 1 ST.) |
| Garantie | 3 Maanden |
De PF6T is de vlaggenschip turbo intercooled zware mechanische dieselmotor van de originele Japanse Nissan Diesel UD. Dit zes-cilinder platform met een grote cilinderinhoud van 12.503L is exclusief geoptimaliseerd voor bergachtig transport met volle belading, zwaar mijntransport en langeafstands intercity passagiersvoertuigen.
Gebouwd met een ultradun, geïntegreerd versterkt gietijzeren cilinderblok en crossflow cilinderkop, vervangbare natte cilindervoeringen, een volledig gesmede zware krukas met zeven lagers en een versterkte zuiger/drijfstang assemblage speciaal versterkt voor turbodrukbelasting. Beschikt over een tandwielaangedreven 12-kleppen OHV klepbediening, een puur mechanische inline hogedruk plunjerinjectiepomp met een volledig mechanische regelaar, zonder elektronische sensoren en regelmodules.
Uitgerust met een speciale turbo-uitlaatspruitstuk, complete turbo-olievoorziening en retourleiding en een intercooler met groot volume. De dichtheid van de inlaatlucht is sterk verbeterd, met een aanzienlijk verhoogd koppel bij lage toerentallen vergeleken met de niet-turbo PF6. Biedt een sterk klimvermogen en stabiele continue vermogensafgifte onder lange uren zwaar mijnbouw-, woestijn- en bergachtige zware werkomstandigheden.
Het volledig mechanische brandstofsysteem vermijdt ingewikkelde elektronische storingspunten, biedt uitstekende tolerantie voor dieselbrandstof van lage kwaliteit en maakt eenvoudige veldinspectie mogelijk zonder professionele elektronische reparatieapparatuur. Algemeen erkend als een hoogwaardige aftermarket swap-krachtbron voor tweedehands UD zware bedrijfsvoertuigen en industriële krachtapparatuur in Zuidoost-Azië, Afrika, het Midden-Oosten en Latijns-Amerika.
Vervangende montage voor zware bedrijfsvoertuigen en mijnbouw industriële krachtchassis compatibel met turbo intercooled PF6T motor, productiejaarbereik 1988-2005
Deze turbo intercooled PF6T maakt gebruik van exclusieve turbo-ondersteunende componenten die niet overeenkomen met de niet-turbo natuurlijk aangezogen PF6:
Als u andere motorassemblages, kale motorblokken, versnellingsbakken of andere auto-onderdelen nodig heeft, bent u welkom om op onze website te zoeken of rechtstreeks contact met ons op te nemen.
Wij voeren een volledige serie Japanse en Amerikaanse benzine- en dieselmotoren, die vrachtwagens, personenauto's, huishoudelijke voertuigen en graafmachines voor bouwmachines omvatten.